Vinhomes Hưng Long Bình Chánh là tên thương mại của đồ án quy hoạch chi tiết 1/500 Khu đô thị Hưng Long, quy mô 1.512,7 ha tại xã Hưng Long và xã Bình Chánh, TP.HCM. Đồ án do Vinhomes (Tập đoàn Vingroup) tổ chức lập quy hoạch, đơn vị tư vấn là Công ty CP INNO. Hiện hồ sơ thuyết minh đã hoàn thành, đang trình UBND TP.HCM thẩm định phê duyệt, chưa mở bán sản phẩm chính thức.
Quy mô và mục đích quy hoạch Khu đô thị Hưng Long
Đồ án được thiết kế theo hướng đô thị sinh thái đa chức năng, lấy sông Cần Giuộc làm trục cảnh quan trung tâm, kết hợp khu ở, khu đào tạo – nghiên cứu và thương mại dịch vụ. Quy mô dân số được tính toán khoảng 232.000 người.
Điểm đáng chú ý là mục đích sử dụng đất. Khu đô thị Hưng Long được nghiên cứu làm quỹ đất dự kiến đối ứng cho dự án xây dựng đường vượt biển kết nối khu vực Cần Giờ – Bà Rịa Vũng Tàu, triển khai theo phương thức đối tác công tư, hợp đồng BT. UBND TP.HCM đã chấp thuận chủ trương giao Vinhomes lập quy hoạch theo công văn số 6448/UBND-ĐT ngày 16/7/2026. Sở Quy hoạch – Kiến trúc TP.HCM sau đó có tờ trình gửi UBND Thành phố, xem xét chấp thuận phạm vi, quy mô và các chỉ tiêu quy hoạch sử dụng đất.
Cơ quan phê duyệt cuối cùng là UBND Thành phố Hồ Chí Minh. Tại thời điểm này, dự án chưa được cấp phép mở bán, chưa có bảng hàng hay chính sách thanh toán chính thức nào được công bố.
Vị trí và kết nối giao thông khu vực Hưng Long, Bình Chánh
Khu đô thị Hưng Long nằm dọc hai bờ sông Cần Giuộc, phía Nam đường Nguyễn Văn Linh và phía Đông Quốc lộ 50, thuộc cửa ngõ Tây Nam TP.HCM. Đây là địa bàn xã Hưng Long và xã Bình Chánh, TP.HCM (trước đây thuộc huyện Bình Chánh).
Quốc lộ 50 và đường Nguyễn Văn Linh tạo thành ranh giới phía Đông và phía Bắc khu quy hoạch, kết nối trực tiếp vào nội đô qua trục Vành đai 2. Cao tốc Bến Lức – Long Thành, thuộc tuyến cao tốc Bắc – Nam, xuyên qua khu vực và kết nối liên vùng Đông – Tây Nam Bộ.
Theo quy hoạch mạng lưới đường sắt đô thị, tuyến Metro số 5 đi vào khu quy hoạch từ Quốc lộ 50, còn Metro số 7 chạy giáp ranh khu vực. Từ đây di chuyển qua đại lộ Nguyễn Văn Linh sang khu đô thị Phú Mỹ Hưng mất khoảng 10 phút.
Cơ cấu sử dụng đất và quá trình điều chỉnh quy mô dự án
Đề xuất quy mô đất của Khu đô thị Hưng Long đã trải qua nhiều lần điều chỉnh. Ban đầu, ngày 5/1/2026, đề xuất là khoảng 1.203,7 ha. Sau khi loại trừ phần đất trùng với dự án khác, con số này rút xuống còn 1.195,3 ha. Đến ngày 25/5/2026, theo công văn số 076/2026/CV-PTDA-VRG, quy mô được mở rộng lên mức cuối cùng 1.512,7 ha để bổ sung đủ quỹ đất giáo dục đại học, đúng định hướng Quy hoạch chung TP.HCM.
Trong tổng diện tích 1.512,7 ha, đất xây dựng đô thị chiếm khoảng 1.116,7 ha, tương đương 73,8%. Trong đó đất đơn vị ở khoảng 691,4 ha, tương đương 45,7% tổng diện tích. Đất công cộng, cây xanh, giao thông đô thị khác chiếm khoảng 421,1 ha, tương đương 27,8%.
Đất giáo dục đại học được bố trí khoảng 351,2 ha, chiếm 23,2% tổng diện tích – đây là phần diện tích khiến quy mô đồ án được mở rộng so với đề xuất ban đầu. Sông, suối, kênh rạch chiếm khoảng 44,7 ha, tương đương 3%. Riêng đất cây xanh, gồm cây xanh đơn vị ở, cây xanh đô thị và cây xanh chuyên dụng, được tính toán khoảng 200,7 ha toàn khu. Đất giao thông, bao gồm cả đơn vị ở và đô thị, vào khoảng 403,5 ha.
Sáu phân khu chức năng theo đồ án quy hoạch 1/500
Theo đồ án quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500, toàn khu được chia thành 6 phân khu dựa theo vị trí địa lý so với các trục giao thông và sông Cần Giuộc.
- Khu A: phía Nam đường Nguyễn Văn Linh, diện tích khoảng 399,2 ha.
- Khu B: phía Tây sông Cần Giuộc, diện tích khoảng 242,6 ha.
- Khu C: phía Bắc cao tốc Bến Lức – Long Thành, diện tích khoảng 361,7 ha.
- Khu D: phía Nam cao tốc Bến Lức – Long Thành, diện tích khoảng 155,6 ha.
- Khu E: khu đại học phía Bắc, diện tích khoảng 293,3 ha.
- Khu F: khu đại học phía Nam, diện tích khoảng 60,3 ha.
Cách phân chia này cho thấy khu đại học được tách thành hai phân khu riêng E và F, tổng cộng hơn 350 ha, phù hợp với con số đất giáo dục đại học đã nêu ở phần cơ cấu sử dụng đất.
Ý tưởng thiết kế đô thị sinh thái lấy sông Cần Giuộc làm trục trung tâm
Xuyên suốt đồ án là ý tưởng một đô thị sinh thái lấy dòng sông làm xương sống, nơi không gian ở, học thuật và thương mại cùng phát triển quanh trục cảnh quan sông Cần Giuộc, thay vì phát triển theo kiểu bê tông hóa thông thường. Đại diện đơn vị thiết kế mô tả nguyên tắc này bằng một câu ngắn gọn: “Nơi dòng sông là trung tâm, không phải phần còn lại.”
Cấu trúc đô thị được tổ chức theo mô hình đa trung tâm. Nhà ở thấp tầng và cao tầng bố trí hai bên trục sông, đan xen không gian xanh. Khu đại học được tổ chức riêng theo mô hình “làng đại học” – tách biệt tương đối nhưng liên kết thuận lợi với khu ở. Một sân golf phía Nam đóng vai trò vùng đệm sinh thái quy mô lớn, không phải sản phẩm nghỉ dưỡng riêng lẻ như nhiều khu đô thị khác.
Không gian ngầm và những điểm cần UBND TP.HCM xem xét thêm
Đồ án khuyến khích khai thác không gian ngầm tại các khu công cộng và khu vực phát triển theo mô hình TOD, định hướng kết nối trực tiếp với các nhà ga đường sắt đô thị Metro số 5 và số 7 trong tương lai.
Tuy nhiên, trong tờ trình gửi UBND Thành phố, Sở Quy hoạch – Kiến trúc TP.HCM cũng lưu ý hai điểm cần xem xét trước khi phê duyệt chính thức. Thứ nhất, khoảng 143,8 ha phía Nam cao tốc Bến Lức – Long Thành, đề xuất làm đất đơn vị ở, hiện nằm trong khu vực quy hoạch nông nghiệp theo Quy hoạch chung TP.HCM. Thứ hai, quy mô dân số 232.000 người của đồ án vượt định hướng phân bổ ban đầu, vốn chỉ khoảng 110.000 đến 120.000 người. Cả hai nội dung này đang chờ UBND TP.HCM xem xét.
Tiện ích quy hoạch dọc trục cảnh quan sông Cần Giuộc
Về trục cảnh quan – sinh thái, đồ án bố trí công viên cây xanh trải dài liên tục dọc hai bờ sông Cần Giuộc, kết hợp lối đi bộ và các điểm nhấn cảnh quan. Sân golf được đặt ở phía Nam khu vực, đóng vai trò vùng đệm sinh thái quy mô lớn. Ngoài ra là mạng lưới cây xanh, mặt nước đa tầng gồm công viên trung tâm, công viên khu ở và các dải cách ly xen kẽ toàn khu.
Về hạ tầng đào tạo và thương mại, khu đại học được tổ chức riêng biệt theo mô hình “làng đại học”, gắn với không gian xanh mở, phục vụ học tập và nghiên cứu. Trung tâm thương mại, dịch vụ tài chính, văn phòng được bố trí tại các nút giao thông chính. Các công trình công cộng như giáo dục, y tế, văn hóa, thể thao sẽ được bố trí theo bán kính phục vụ hợp lý cho từng khu dân cư.
Các hạng mục tiện ích cụ thể, gồm vị trí và quy mô từng công trình, sẽ được công bố khi đồ án 1/500 được phê duyệt chính thức.
Pháp lý và tiến độ dự án Vinhomes Hưng Long Bình Chánh
Tính đến thời điểm hiện tại, Khu đô thị Hưng Long được nghiên cứu làm quỹ đất đối ứng cho dự án BT đường vượt biển Cần Giờ – Vũng Tàu, sau khi UBND TP.HCM chấp thuận chủ trương giao Vinhomes lập quy hoạch theo công văn số 6448/UBND-ĐT ngày 16/7/2026.
Sở Quy hoạch – Kiến trúc TP.HCM đã có tờ trình gửi UBND Thành phố, kiến nghị chấp thuận phạm vi, quy mô 1.512,7 ha cùng các chỉ tiêu quy hoạch sử dụng đất, đồng thời kiến nghị giao Vinhomes tiếp tục lập quy hoạch phân khu 1/2000 và quy hoạch chi tiết 1/500. Như đã nêu ở phần trước, Sở cũng lưu ý một phần diện tích và quy mô dân số hiện chưa hoàn toàn phù hợp với Quy hoạch chung TP.HCM đã duyệt, cần UBND Thành phố xem xét thêm.
Vì đồ án chưa được phê duyệt chính thức, dự án chưa được cấp phép mở bán, chưa có bảng hàng hay chính sách thanh toán. Mọi thông tin sản phẩm, giá bán xuất hiện trên thị trường ở giai đoạn này chỉ mang tính tham khảo, khách hàng cần đối chiếu với thông báo chính thức từ chủ đầu tư khi đồ án được duyệt.
Thông tin về Vinhomes Hưng Long Bình Chánh sẽ tiếp tục được cập nhật khi đồ án quy hoạch có tiến triển mới từ UBND TP.HCM. Khách hàng quan tâm có thể theo dõi thông tin pháp lý, quy hoạch và tiến độ dự án tại Vinhomes Hưng Long Bình Chánh. Toàn bộ nội dung trong bài viết được tổng hợp dựa trên hồ sơ và văn bản hiện có, mang tính tham khảo tại thời điểm công bố.
